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【行業分析】近兩年自行車進出口分析報告
發布時間:2023-12-18 10:40:12 點擊次數:79

我國自行車行業發展歷史悠久,擁有廣泛的用戶基礎,由于環保以及交通的問題,自行車受到了越來越多不同層級消費者的喜愛,世界自行車行業的重心正從傳統的代步型交通工具向運動、健身、休閑和娛樂性產品轉變。目前中國自行車產量占全球一半以上。


本期報告概述◆

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常見自行車的類型及用途

?公路自行車

公路自行車通常被稱為競賽自行車,因為它們主要是為職業自行車手制造的。這些自行車具有短軸距、低底支架和陡峭的頭管,使騎手能夠快速響應。由于它是由碳纖維或鋁制成的,所以非常輕。此外,自行車的重心較低,易于轉彎。


?山地自行車

山地自行車可在任何類型的地形上使用,包括越野、未鋪砌的道路、上坡或下坡等。山地自行車更輕、更復雜,并且在光滑路面上效率較低,因為它們結合了旨在增強耐用性和性能的功能在崎嶇的地形中。此外,此類自行車具有廣泛的傳動裝置,使騎手可以在平坦或陡峭的地形上騎行時選擇齒輪。


?城市自行車

城市自行車也稱為城市自行車或通勤自行車,適合在城市內騎行和短途通勤。這些自行車具有簡單的車架幾何形狀和凸起的車把。通過這種設計,您可以直立騎行,這對于騎乘者來說非常舒適。此外,這些自行車還配有大座椅,可改善騎行體驗。


?電動自行車

電動自行車是在車架上集成有電動機以輔助推進的自行車。由于其令人難以置信的功能,電動自行車在世界各地越來越受歡迎。電動自行車有多種款式,但大致可分為兩類:增加油門并結合輕便摩托車功能的電動自行車和輔助騎手踏板動力的電動自行車。


?折疊自行車

與傳統自行車不同,折疊自行車可以折疊起來并方便存放。有不同的折疊機制,每一種都具有獨特的折疊速度、折疊便利性、緊湊性、乘坐體驗、重量、耐用性和價格。這些自行車有一些缺點,包括價格高、組裝困難以及缺乏懸架。


2023年1-10月中國自行車進出口情況

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我國自行車產量

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為幫助我國貿易企業更加全面的了解我國自行車的進出口情況,進行科學的決策與分析,美亞視野編輯整理了本期數據分析報告,其中包含HS編碼:

87120020 ——競賽型自行車

87120030 ——山地自行車

87120041 ——16、18、20英寸越野自行車

87120049 ——其他越野自行車

87120081 ——16英寸及以下的未列名自行車

87120089 ——未列名自行車




◆自行車進口分析◆

近年我國自行車進口情況

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如圖所示,中國自行車進口在2019年達到最低點,此后呈現上升態勢,目前已達到近年新高。

2022年中國自行車進口額達到6.14億元,同比增長117.9%,進口量12.66萬輛,同比增長117.3%,其中山地自行車占比41.1%,競賽型自行車占比31.8%。

2023年1-10月中國自行車進口額達到13.24億元,較往年同期增長210.8%,進口量19.25萬輛,較往年同期增長95.8%,其中競賽型自行車占比45.5%,山地自行車占比26.5%。


2023年1-10月我國自行車主要貿易地進口數量分析

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上圖為2023年1-10月中國自行車排名前十的進口貿易市場進口數量情況。

2023年1-10月進口量排名前三的貿易地為中國臺灣10.51萬輛,占總量的54.6%,同比增長182.57%,英國2.71萬輛,占總量的14.08%,同比增長129.74%,柬埔寨1.78萬輛,占總量的9.26%,同比降低10.21%。


2022年1-10月我國自行車主要進口收貨地數量分析

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上圖為2022年及2023年1-10月中國自行車進口收貨地數量占比。

2022年進口量排名前三的收貨地為上海市3.58萬輛,江蘇省2.18萬輛及天津市1.76萬輛。

2023年1-9月進口量排名前三的收貨地為江蘇省7.14萬輛,同比增長227.5%,基本以競賽及山地自行車為主,上海市7.02萬輛,同比增長95.95%,基本以16寸以下及競賽自行車為主,北京市2.78萬輛,同比增長80.12%,基本以競賽自行車為主。




◆自行車出口分析◆

近年我國自行車出口情況

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如圖所示,近年中國自行車出口在2021年到達峰值,此后呈現下滑態勢,逐漸趨于以往平衡點。

2022年中國自行車出口額達到239.65億元,同比降低27.3%,出口量4120.24萬輛,同比降低40.4%,其中未列名自行車占比44.3%,16寸以下自行車占比30.3%。

2023年1-10月中國自行車出口額達到153.59億元,較往年同期降低25.9%,出口量3332.23萬輛,較往年同期降低9.4%,其中未列名自行車占比41.7%,16寸以下自行車占比36.5%。


2023年1-10月我國自行車主要貿易地出口數量分析

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上圖為2023年1-10月中國自行車排名前十的出口貿易市場出口數量情況。

2023年1-10月出口量排名前三的貿易地為美國740.53萬輛,占總量的22.22%,同比降低7.70%,日本366.03萬輛,占總量的10.98%,同比降低15.01%,印度尼西亞291.16萬輛,占總量的8.74%,同比增長7.23%。


2022年1-10月我國自行車主要出口發貨地數量分析

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上圖為2022年及2023年1-10月中國自行車出口收貨地數量占比。

2022年出口量排名前三的發貨地為天津市1311.77萬輛,浙江省825.53萬輛及江蘇省534.21萬輛。

2023年1-10月出口量排名前三的發貨地為天津市1151.77萬輛,同比降低12.2%,基本以未列名及16寸以下自行車為主,浙江省843.18萬輛,同比增長2.14%,基本以16寸以下及未列名自行車為主,江蘇省371.11萬輛,同比降低30.53%,基本以未列名和山地自行車為主。



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